Международные морские грузоперевозки предоставляют то преимущество, что при их осуществлении не предъявляются особые требования к габаритам или степени сложности перевозимого груза. Чаще всего международные морские грузоперевозки осуществляются в различных контейнерах, что обеспечивает надежную защиту транспортируемого груза от любого неблагоприятного воздействия.

В зависимости от специфики груза, используются различные типы контейнеров: 20", 40", 40" High Cube.

Компания-экспедитор проводит ежедневный контроль за перевозкой контейнеров и информирование клиентов о продвижении груза на всем пути следования.

Стабильные партнерские отношения с ведущими контейнерными линиями позволяют котировать оптимальные ставки и максимально сократить сроки доставки в зависимости от направления.

Контейнеры следуют по следующим схемам:

1. порт Китая (Кореи, Японии, Тайваня и т.д.) - перевалка на контейнеровоз в Финляндии (Котка) либо в Европе (Гамбург, Роттердам, Таллин) - прибытие на Российскую таможню - разгрузка на складе грузополучателя.

2. порт Китая (Кореи, Японии, Тайваня и т.д.) - порт Восточный - таможенное оформление в порту Восточный - постановка контейнера на жд платформу - разгрузка на складе грузополучателя в Москве, либо в регионах РФ

3. порт Китая (Кореи, Японии, Тайваня и т.д.) - Санкт-Петербург - таможенное оформление либо в С-Петербурге, либо в Москве - разгрузка на складе грузополучателя.

4. Европейский порт - С-Петербург- Таможенное оформление либо в Санкт-Петербурге, либо в Москве - разгрузка на складе грузополучателя.